東京、御岳のアウトフィッター「Gravity」さんの北山川ツアー
初日はオトノリ~田戸、ホワイトウォーター満喫コースです。
後半戦の小和田の瀬はちょうど良い水量で、
ダウンリバー&プレイを楽しめました。
東京、御岳のアウトフィッター「Gravity」さんの北山川ツアー
初日はオトノリ~田戸、ホワイトウォーター満喫コースです。
後半戦の小和田の瀬はちょうど良い水量で、
ダウンリバー&プレイを楽しめました。
Day12:Commando Trip 終了
それぞれのベースへ散開、
フライトの時間まで数時間有ったので、
弘前城へ、
たくさんの桜の木が、GW辺りは相当綺麗なはず。
また来る機会もあるかな。
ここで関東組みと別れ、
夕方のフライトで大阪へ、
名古屋組は便の遅れで、帰れるかどうか微妙らしい、
ここに来てまた別のミッションが・・・。
今回の旅は公私共に良い経験になった、
自身に不足しているモノも判り、
今後スキルアップすべき事もわかった。
いい旅は人の心身を鍛えますね。
Day11:撤収&観光
旅が一段落しても慣習になった4時起きは変わらない。
昨夜干したもろもろは良い風でバッチリ乾いた。
Continue reading “Kayak Commando Trip Day11”Day10:江良~館浜~竜飛崎(約45km)
いよいよ最後の難関へ
潮の時間を見て、江良をスタートし
海峡を渡る離陸ポイントの館浜に近づくと、
向かい風が強くなって、ブローは8~9mに感じた、
海も白波が立ち、良くない、
しばらく風待ち。
Continue reading “Kayak Commando Trip Day10”Day9:江差~江良(約40km)
昨夜は温泉でさっぱりして、
漁港の隅にキャンプを設営させてもらった。
今日も低空飛行で、津軽海峡への離陸ポイントまで移動、
漁労長は休憩時、すかさず竿を出す、
ホッケがアブラコか、今日の晩飯に、
低空飛行の休憩は良い、
停滞時についた昼寝の習慣もいいかな、
ストレス無く低空飛行を楽しみ、
着陸地点を探す。
海峡越えへの離陸ポイントまで10数kmを残し、
江良の町に着陸。
明日の津軽海峡、ビッグなフェリーグライドのアングルを決め、
ルートをチェックする。
Day8:青苗~奥尻~江差
十分過ぎる充電に、今朝はお腹がもたれてる。
漁港からなまこ漁の漁師が出て行く。
北海道の漁港はレクリェーションでの利用は禁止されてるようだけど、
きちんと話し、邪魔にならないようにすればOKのところも有るみたい。
Day7:無人島脱出 大島~奥尻島(60km)
微妙な天気やけど、海況は悪くない
ゆっくり準備し、明るくなって余裕を持って出発することに、
ここ4日間、無人島生活を十分満喫した。
Continue reading “Kayak Commando Trip Day7”Day6:停滞
昨夜22時の気象情報でも例の低気圧がまだ居座っていた。
北海道の北、オホーツクの高気圧に阻まれ進めない様子、
白波の立つ海況に停滞を決定。
朝の気象情報で、低気圧が接近してくるというので、
ボートを杭に縛りつけ備える、